








2025-11-25 03:28:57
CFD小常識(shí)答疑---問(wèn)題(G):多相流仿真有哪些主要應(yīng)用形式?答:它的主要應(yīng)用形式,一般包括噴霧模擬、氣泡流、流化床、灌注、粒子跟蹤、氣力輸送等,是fluent流體分析的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目之一,也是眾多cfd模擬細(xì)分領(lǐng)域中很有難度的分支之一,應(yīng)用領(lǐng)域非常的廣闊。問(wèn)題(H):cfd計(jì)算比單純理論分析好在哪里?答:理論分析方法的優(yōu)點(diǎn)在于所得結(jié)果具有普遍性,但是它往往要求對(duì)計(jì)算對(duì)象進(jìn)行抽象簡(jiǎn)化;對(duì)于非線性方程的情況,只有少數(shù)流動(dòng)才能給出解析結(jié)果,而cfd仿真則是專門針對(duì)非線性問(wèn)題的流體模擬展開(kāi)數(shù)值求解。遠(yuǎn)筑流固仿真應(yīng)用CFD后處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)流體形態(tài)可視化呈現(xiàn),為工藝決策提供直觀數(shù)據(jù)支持。cfd仿真模擬公司排名

公司官網(wǎng)流體分析案例--段落節(jié)選89:(漩渦模擬相關(guān)F節(jié))(c)充分發(fā)展的入口湍流條件——圖a平直管道內(nèi)氣體速度脈動(dòng)明顯的另一關(guān)鍵因素,在于采用了充分發(fā)展的入口湍流條件(見(jiàn)圖d橫截面軸向流速分布)。入口處初始流速呈現(xiàn)隨機(jī)分布狀態(tài),渦結(jié)構(gòu)相互疊加,明顯特征為中部湍流內(nèi)核區(qū)流速峰值向周邊遞減。下游截面同樣呈現(xiàn)隨機(jī)分布,但流速分布模式與入口截面截然不同。在CFD仿真中構(gòu)建此類充分發(fā)展的入口湍流條件具有較高難度,需同時(shí)滿足湍流發(fā)展的自然特性與強(qiáng)度充分性要求。靠譜的流體仿真公司CFD仿真培訓(xùn)專注復(fù)雜幾何網(wǎng)格繪制技術(shù),教授學(xué)員平衡網(wǎng)格數(shù)量與質(zhì)量的實(shí)用方法。

公司官網(wǎng)流體模擬案例--段落節(jié)選93:(漩渦模擬相關(guān)J節(jié))下圖i和j呈現(xiàn)了通過(guò)"人工添加"入口流速脈動(dòng)方式模擬的流體分析結(jié)果,該方法在前文已作說(shuō)明。與圖g和圖h采用"充分發(fā)展"入口湍流條件生成的流速分布對(duì)比可見(jiàn),"人工添加"方法所體現(xiàn)的流速脈動(dòng)特性未能真實(shí)反映湍流的紊亂、無(wú)序及隨機(jī)特征。在本案例的大渦模擬流體仿真中,"時(shí)均流速"分布與"脈動(dòng)流速"分布分別展示于圖k和圖l。其中"脈動(dòng)流速"是通過(guò)圖e的"瞬態(tài)流速"與圖k"時(shí)均流速"的差值計(jì)算得出,其數(shù)值隨時(shí)間動(dòng)態(tài)變化。觀察發(fā)現(xiàn),脈動(dòng)流速在小方管背側(cè)區(qū)域數(shù)值較高,并向下游呈放射狀擴(kuò)散而逐漸減弱。由于剔除了x軸向的主流速成分,脈動(dòng)流速的渦團(tuán)形態(tài)不再呈現(xiàn)"瞬態(tài)流速"圖中典型的拉長(zhǎng)狀態(tài),而是呈現(xiàn)出更為圓潤(rùn)的輪廓。
公司官網(wǎng)cfd模擬案例--段落節(jié)選90:(漩渦模擬相關(guān)G節(jié))與自然發(fā)展的入口湍流不同,人工添加的入口湍流速度脈動(dòng)通常采用均勻湍動(dòng)能分布,其值通過(guò)雷諾平均法結(jié)合平均軸向流速和水力直徑估算。此類CFD仿真得到的入口速度分布雖宏觀均勻且總湍能與實(shí)際一致,但下游流速分布與真實(shí)情況存在明顯差異(見(jiàn)后續(xù)障礙物繞流案例圖示)。而完全自然發(fā)展的入口湍流條件,可通過(guò)前置超長(zhǎng)管預(yù)分析模塊實(shí)現(xiàn):從零湍動(dòng)能的靜水狀態(tài)開(kāi)始模擬,經(jīng)過(guò)充分流動(dòng)過(guò)程累積湍動(dòng)能,直至湍動(dòng)能平均值在模塊出口前達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),表明模塊長(zhǎng)度足夠。此時(shí)可將模塊出口截面的流速分布數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)鏈接至下游流體仿真模型的入口。遠(yuǎn)筑流固仿真由專業(yè)CFD團(tuán)隊(duì)構(gòu)建,為流體工藝與航海航天領(lǐng)域提供仿真技術(shù)支持。

公司官網(wǎng)cfd仿真案例--段落節(jié)選113:(多相耦合模擬F節(jié))灌注是“氣液兩相耦合”的另一種典型形式。在此類流體仿真中,氣相與液相各自在主體區(qū)域均呈現(xiàn)連續(xù)狀態(tài),但由于重力作用,兩相在空間上基本分層分布,并存在清晰的相界面。本案例模擬的是一個(gè)圓柱形容器,其底部已存有一定高度的水,頂部側(cè)壁連接一根進(jìn)水小管,持續(xù)向容器內(nèi)注入液體。從流體速度分布可見(jiàn),上方注入的水流對(duì)下方空氣及底部液體產(chǎn)生明顯的沖擊;同時(shí),液柱周圍的氣體也被帶動(dòng),形成較高流速區(qū)域。在氣體體積份數(shù)分布中,藍(lán)色域表示純液相,氣體分?jǐn)?shù)為零,可觀察到高處注水引發(fā)液面劇烈波動(dòng),氣液兩相之間發(fā)生強(qiáng)烈相互作用,且液面隨時(shí)間不斷上升。液面的具體形態(tài)受注水流量、落差高度及液體表面張力等因素共同影響。下方CFD仿真視頻展示了體積分?jǐn)?shù)分布隨時(shí)間演變的過(guò)程,有助于更直觀地理解灌注過(guò)程中液面動(dòng)態(tài)波動(dòng)的行為特征。杭州遠(yuǎn)筑流體作為省級(jí)科技型中小企業(yè),專注流體分析技術(shù)服務(wù),技術(shù)成果獲官方機(jī)構(gòu)認(rèn)可與支持。流體力學(xué)仿真哪家強(qiáng)
遠(yuǎn)筑流固仿真團(tuán)隊(duì)深耕力學(xué)仿真領(lǐng)域10余年,為流體力學(xué)問(wèn)題提供技術(shù)解決方案與工程支持。cfd仿真模擬公司排名
公司官網(wǎng)cfd仿真案例--段落節(jié)選45:(熱流固耦合/第二部分/電動(dòng)翻板門雙向流固耦合模擬B節(jié))從上面的流體仿真視頻可見(jiàn),翻板門轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,前1/4周液體流速逐漸增大,后1/4周流速逐漸減小;雖然流速變化的總的趨勢(shì)穩(wěn)定,但也有明顯的小幅度晃動(dòng)現(xiàn)象,這個(gè)和固體結(jié)構(gòu)件的彈性振動(dòng)有一些關(guān)聯(lián)。下面力學(xué)仿真結(jié)果圖中,擋板門軸承兩端伸入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的部分實(shí)際受力情況復(fù)雜,這里只按無(wú)平移的剛性體考慮,其單有的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)就是繞初始軸線同步轉(zhuǎn)動(dòng),不計(jì)算結(jié)構(gòu)應(yīng)力。從上面的視頻可見(jiàn),翻板門轉(zhuǎn)動(dòng)全過(guò)程中,初始豎直位置和結(jié)束豎直位置的應(yīng)力都很大,水平位置應(yīng)力極小。而極大應(yīng)力時(shí)間點(diǎn),發(fā)生在由水平位置回轉(zhuǎn)豎直位置過(guò)程的前半段,因?yàn)閺某ㄩ_(kāi)到閉合會(huì)有輕微的“水錘效應(yīng)”,具體極大應(yīng)力位置點(diǎn)是軸承靠近剛性體區(qū)段的兩個(gè)斜45度側(cè)面,極大值接近260 MPa。cfd仿真模擬公司排名
杭州遠(yuǎn)筑流體技術(shù)有限公司,是一家專業(yè)從事以流體計(jì)算為主、兼顧其它多物理場(chǎng)耦合仿真的技術(shù)服務(wù)型公司,我們期待為各類科研、工業(yè)和工程方向客戶,提供高性價(jià)比的流體仿真項(xiàng)目模擬和仿真培訓(xùn)服務(wù)。本公司成立于2014年,在硬件上配備有良好的高性能計(jì)算備,主要技術(shù)骨干擁有15年以上行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),并能緊跟行業(yè)的技術(shù)革新趨勢(shì)。我司在2022年獲得省科技廳頒發(fā)的“浙江省科技型中小企業(yè)”資格證書(shū)。我們擅長(zhǎng)的、且在行業(yè)較有難度的技術(shù)項(xiàng)目包括:湍流大渦模擬、非常規(guī)問(wèn)題二次開(kāi)發(fā)、流場(chǎng)診斷與優(yōu)化、多相流模擬和動(dòng)態(tài)流固耦合分析等。我們的重點(diǎn)業(yè)績(jī)包括:與中國(guó)船舶重工集團(tuán)、中國(guó)電子工程設(shè)計(jì)研究院、中節(jié)能集團(tuán)、**電力投資集團(tuán)、中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)中車集團(tuán)等多家央企集團(tuán)的直屬單位達(dá)成項(xiàng)目合作;通過(guò)長(zhǎng)期流場(chǎng)優(yōu)化積累技術(shù)手段并獲得實(shí)用新型**2項(xiàng)。